Túi lò xo không khí phía sau Mercedes Benz W205 A2053200725 A2053200825

Mercedes Benz W205 Lò xo không khí phía sau / Túi khí Số OE A2053200725 A2053200825

• Lò xo không khí hoàn toàn mới này phù hợp vớiMercedes Benz W205 phía sautrục bên trái và bên phải.
Nó thay thế lò xo không khí ban đầu của chiếc xe của bạn và mang lại cho bạn sự thoải mái tối đa với độ bền cao.Bảo mật, chính xác của phù hợp.
 
• Sản phẩm tương thích 100% với linh kiện gốc.

 
 
•Phần gốc số:
 
A2053200725 L
A2053200825 R
 
•Đảm bảo chất lượng sản phẩm:

1. Đảm bảo chất lượng: 12 tháng
2. Làm thế nào để đảm bảo dịch vụ hậu mãi của bạn?
1) Có quy trình kiểm tra nghiêm ngặt trong và sau sản xuất
2) Kiểm tra lại các sản phẩm trước khi vận chuyển để đảm bảo rằng các sản phẩm và bao bì của chúng tôi ở trong tình trạng tốt
3) Theo dõi và nhận phản hồi từ khách hàng của chúng tôi.

 
•Phương thức đóng gói & vận chuyển
 
Trọng lượng: 2,5 kg/chiếc
Phương thức vận chuyển: Bằng đường biển, đường hàng không, đường cao tốc

 

•Những điều cần biết về mùa xuân không khí:

 

1. Cài đặt lò xo không khí
 

1).Trước khi bắt đầu lắp đặt lò xo không khí, hãy đảm bảo rằng bạn có tất cả các dụng cụ và thiết bị cần thiết

để thực hiện việc sửa chữa một cách an toàn.
2).Tự làm quen với hệ thống treo mà bạn đang thực hiện sửa chữa bằng cách xem lại

hướng dẫn dịch vụ của nhà sản xuất.
3).Nếu bạn nghi ngờ về điều gì đó, hãy yêu cầu trợ giúp từ một chuyên gia đình chỉ có trình độ,

nhà sản xuất hệ thống treo hoặc nhà sản xuất lò xo không khí;Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian và

trầm trọng hơn sau này trong công việc

 

2.Mẹo quan trọng cần nhớ khi lắp đặt thiết bị mới
 

1).Kiểm tra van cân bằng, các bộ phận liên kết và truyền động xem có bị hao mòn và hư hỏng không và thay thế nếu cần

các bộ phận bị hư hỏng.
2).Kiểm tra xem bộ giảm xóc có bị rò rỉ không và tiến hành kiểm tra bộ giảm xóc.Một cú sốc bị lỗi

bộ hấp thụ phải được thay thế.
Khi các đường dẫn khí bị ngắt kết nối, hãy kiểm tra toàn bộ chiều dài của chúng xem có vết nứt hoặc hư hỏng nào khác không.Thay thế

các bộ phận bị mòn.
Khi loại bỏ lò xo khí nén, các bộ phận khác của hệ thống treo khí nén trở nên dễ tiếp cận hơn.Kiểm tra

hao mòn hoặc hư hỏng của móc treo khung, ống lót tay kéo, thanh mô-men xoắn, tay kéo và

mùa xuân không khí gắn kết.Khi cần thiết, cũng thay thế các bộ phận.
3).Kiểm tra vòng bi cho lò xo không khí dưới đây xem có hư hỏng bên ngoài, biến dạng, các cạnh sắc nét không và sửa chữa

dây buộc.
4).Trước khi lắp đặt thiết bị mới, hãy làm sạch các tấm gắn lò xo không khí để đảm bảo gắn đúng vào

đình chỉ.
5).Luôn sử dụng các bu lông gắn mới để lắp đặt và quan sát lực siết chặt.Không bao giờ sử dụng

bu lông cũ, bởi vì chúng có thể rơi ra.
6).Kiểm tra liên kết của van cân bằng để đảm bảo rằng nó hoạt động bình thường.Dưới tải trọng, liên kết

nên di chuyển từ vị trí trung tính lên đến vị trí nạp.Điều này cho phép không khí vào lò xo,

đưa cánh tay trở lại vị trí trung tính. Điều đó mở van xả, cho phép không khí đi vào

thoát cho đến khi cánh tay trở về vị trí trung lập.Sau đó kiểm tra trình độ lái xe.