Túi lò xo treo khí nén phía sau bên trái và bên phải Airmatic A2113200725 A2113200825 Dành cho xe Mercedes E - Class W211 2003 - 2009
Tên thương hiệu:
Non-Branded
Số mô hình:
A211320 0725 / A211 320 0825
Nơi xuất xứ:
Quảng Đông, Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO9001
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 miếng
Giá:
negotiable
Khả năng cung cấp:
3500 chiếc / tháng
Chi tiết sản phẩm
| Mô tả:: | Mùa xuân không khí / túi khí | OEM số:: | A211 320 07 25, A211 320 15 25, A211 320 13 25 |
|---|---|---|---|
| Nhãn hiệu:: | Mercedes-Benz E Class W211 W211 2002-2009 | Kích thước:: | 34 * 17 * 17 |
| Chức vụ:: | Phía sau phải & trái | Chất liệu:: | Cao su và thép |
| Bảo hành:: | 12 tháng | Điều kiện sản phẩm:: | Thương hiệu mới |
| Mẫu vật:: | Có sẵn | Trọng lượng: | 3,3 kg |
| MOQ: | 1 máy tính | Thời gian giao hàng:: | 3-5 ngày sau khi nhận được thanh toán |
| Làm nổi bật |
lò xo không khí,lò xo không khí ô tô |
||
Mô tả sản phẩm
Túi lò xo treo khí nén phía sau bên trái và bên phải Airmatic A2113200725 / A2113200825 cho Mercedes E - Class W211 2003 - 2009
1. Mô tả: Giảm xóc giảm xóc khí nén Mercedes-Benz E Class W211 W211 2002-2009
2. Số OEM: A211320 0725 / A211 320 0825
3. Vị trí: Phía sau phải & trái
4. Mẫu xe phù hợp: Giảm xóc giảm xóc khí nén Mercedes-Benz E Class W211 W211 2002-2009
Mô tả Sản phẩm:
| OEM | A211320 0725 / A211 320 082 |
| Điều kiện | Thương hiệu mới |
| Ứng dụng | Đối với giảm xóc giảm xóc Airmatic Mercedes-Benz E Class W211 W211 2002-2009 |
| Năm xe | Năm 2002-2009 |
| Kích thước đóng gói | 38 * 18 * 18cm |
| Cân nặng | 3,3 kg / chiếc |
| Chức vụ | Phía sau phải & trái |
| Sự bảo đảm | 12 tháng |
| Nguồn gốc | Trung Quốc, Quảng Đông |
| Chất lượng | Đóng cửa với chất lượng ban đầu |
| Thời gian giao hàng | 3-5 ngày sau khi thanh toán |
| Đóng gói | Thùng / Pallet / Túi bong bóng / Vỉ đôi. Nó cũng có thể được đặt hàng theo yêu cầu. |
| Đang chuyển hàng | Thường vận chuyển bằng đường biển / bưu kiện hàng không. Đối với đơn hàng khẩn cấp được chuyển phát nhanh (DHL / UPS / FeDex / TNT / ARAMEX) |
| Moq | 1 miếng |
Phần này tương thích với 59 xe:
| Ghi chú | Năm | Làm | Mô hình | Cắt | Động cơ |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Sedan 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | Xe 4 cánh 4Matic | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | Cơ sở 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | 4 cửa sang trọng | 3.5L 3498CC 213Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | Xe thể thao 4 cửa | 3.5L 3498CC 213Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E550 | Cơ sở 4 cửa | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Sedan 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | Xe 4 cánh 4Matic | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | Cơ sở 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | 4 cửa sang trọng | 3.5L 3498CC 213Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | Xe thể thao 4 cửa | 3.5L 3498CC 213Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E550 | Cơ sở 4 cửa | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Sedan 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | Xe 4 cánh 4Matic | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | Cơ sở 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | 4 cửa sang trọng | 3.5L 3498CC 213Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | Xe thể thao 4 cửa | 3.5L 3498CC 213Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| Ghi chú | Năm | Làm | Mô hình | Cắt | Động cơ |
| 2007 | Mercedes-Benz | E550 | Cơ sở 4 cửa | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E320 | CDI Sedan 4 cửa | 3.2L 3222CC l6 DIESEL DOHC tăng áp | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Sedan 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Xe 4 cánh 4Matic | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Cơ sở 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Cơ sở Wagon 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Khát vọng tự nhiên | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | 4 cửa sang trọng | 3.5L 3498CC 213Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Xe thể thao 4 cửa | 3.5L 3498CC 213Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Sedan 4 cửa | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E500 | Xe 4 cánh 4Matic | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E500 | Cơ sở 4 cửa | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | 4Matic Sedan 4 cửa | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | Xe 4 cánh 4Matic | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | Cơ sở 4 cửa | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | Cơ sở 4 cửa | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | CDI Sedan 4 cửa | 3.2L 3222CC l6 DIESEL DOHC tăng áp | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Sedan 4 cửa | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E500 | Xe 4 cánh 4Matic | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E500 | Cơ sở 4 cửa | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E500 | Cơ sở 4 cửa | 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên |
| Ghi chú | Năm | Làm | Mô hình | Cắt | Động cơ |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | 4Matic Sedan 4 cửa | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | Xe 4 cánh 4Matic | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | Cơ sở 4 cửa | 3.2L 3199CC 195Cu. Trong. Động cơ hút khí tự nhiên V6 SOHC | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | Cơ sở 4 cửa | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | Cơ sở Wagon 4 cửa | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Sedan 4 cửa | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E500 | Xe 4 cánh 4Matic | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E500 | Cơ sở 4 cửa | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E500 | Cơ sở 4 cửa | 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E55 AMG | Cơ sở 4 cửa | 5.4L 5439CC 332Cu. Trong. V8 GAS SOHC tăng áp | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E55 AMG | Cơ sở 4 cửa | 5.5L 5439CC 335Cu. Trong. V8 GAS SOHC tăng áp | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E320 | Xe 4 cánh 4Matic | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E320 | Cơ sở 4 cửa | 3.2L 3199CC 195Cu. Trong. Động cơ hút khí tự nhiên V6 SOHC | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E320 | Cơ sở 4 cửa | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E320 | Cơ sở 4 cửa | 3.2L 3199CC V6 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E500 | Cơ sở 4 cửa | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E500 | Cơ sở 4 cửa | 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E55 AMG | Cơ sở 4 cửa | 5.4L 5439CC 332Cu. Trong. V8 GAS SOHC tăng áp | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E55 AMG | Cơ sở 4 cửa | 5.5L 5439CC 335Cu. Trong. V8 GAS SOHC tăng áp |
Những điều cần biết về mùa xuân không khí:
1. Lắp đặt lò xo không khí
1). Trước khi bạn bắt đầu cài đặt lò xo không khí, hãy đảm bảo bạn có tất cả các công cụ và thiết bị cần thiết
để thực hiện sửa chữa một cách an toàn.
2). Tự làm quen với hệ thống treo mà bạn đang thực hiện sửa chữa bằng cách xem lại
2). Tự làm quen với hệ thống treo mà bạn đang thực hiện sửa chữa bằng cách xem lại
hướng dẫn sản xuất dịch vụ.
3). Nếu bạn nghi ngờ về điều gì đó, hãy yêu cầu trợ giúp từ một chuyên gia đình chỉ có trình độ,
3). Nếu bạn nghi ngờ về điều gì đó, hãy yêu cầu trợ giúp từ một chuyên gia đình chỉ có trình độ,
nhà sản xuất hệ thống treo hoặc nhà sản xuất lò xo không khí; Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian và
tình tiết tăng nặng sau này trong công việc
2. Những mẹo quan trọng cần nhớ khi cài đặt thiết bị mới
1). Kiểm tra van cân bằng, liên kết và các bộ phận truyền tải cho hao mòn và nếu cần thiết thay thế
Các bộ phận bị hư hỏng.
2). Kiểm tra xem bộ giảm xóc có bị rò rỉ không và làm bài kiểm tra giảm xóc. Một cú sốc khiếm khuyết
2). Kiểm tra xem bộ giảm xóc có bị rò rỉ không và làm bài kiểm tra giảm xóc. Một cú sốc khiếm khuyết
hấp thụ phải được thay thế.
Khi các đường khí bị ngắt kết nối, hãy kiểm tra toàn bộ chiều dài của chúng xem có vết nứt hoặc hư hỏng khác không. Thay thế
Khi các đường khí bị ngắt kết nối, hãy kiểm tra toàn bộ chiều dài của chúng xem có vết nứt hoặc hư hỏng khác không. Thay thế
bộ phận mòn.
Khi lò xo không khí được loại bỏ, các bộ phận khác của hệ thống treo khí trở nên dễ tiếp cận hơn. Kiểm tra
Khi lò xo không khí được loại bỏ, các bộ phận khác của hệ thống treo khí trở nên dễ tiếp cận hơn. Kiểm tra
hao mòn hoặc hư hỏng của móc treo khung, ống lót tay kéo, thanh xoắn, cánh tay kéo và
không khí gắn kết mùa xuân. Khi cần thiết, cũng thay thế các bộ phận.
3). Kiểm tra ổ đỡ cho lò xo không khí bên dưới xem có hư hỏng bên ngoài, biến dạng, cạnh sắc và đúng không
3). Kiểm tra ổ đỡ cho lò xo không khí bên dưới xem có hư hỏng bên ngoài, biến dạng, cạnh sắc và đúng không
buộc chặt.
4). Trước khi lắp đặt thiết bị mới, hãy vệ sinh các tấm gắn lò xo không khí để đảm bảo gắn đúng vào
4). Trước khi lắp đặt thiết bị mới, hãy vệ sinh các tấm gắn lò xo không khí để đảm bảo gắn đúng vào
đình chỉ.
5). Luôn luôn sử dụng bu lông gắn mới để cài đặt và quan sát các điểm xoắn. Không bao giờ sử dụng
5). Luôn luôn sử dụng bu lông gắn mới để cài đặt và quan sát các điểm xoắn. Không bao giờ sử dụng
bu lông cũ, bởi vì những cái này có thể rơi ra.
6). Kiểm tra mối liên kết của van cân bằng để thấy rằng nó hoạt động đúng. Dưới tải, liên kết
6). Kiểm tra mối liên kết của van cân bằng để thấy rằng nó hoạt động đúng. Dưới tải, liên kết
nên di chuyển từ vị trí trung lập lên đến vị trí tiếp nhận. Điều này cho phép không khí vào lò xo,
Điều này đưa cánh tay trở lại vị trí trung lập. Điều đó mở van xả khí, cho phép không khí
thoát ra cho đến khi cánh tay trở về vị trí trung lập. Sau đó kiểm tra mức độ lái xe.
Phương pháp đóng gói & vận chuyển
| Đóng gói: | Bao bì hộp màu nâu lưới, 1 chiếc / hộp. Kích thước hộp: 86 * 20 * 20 Tổng trọng lượng: 9,5kgs / chiếc. |
| Thời gian giao hàng: | 3-5 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán tạm ứng. |
| Phương pháp vận chuyển: | DHL, UPS, TNT, FedEx, ARAMEX, B AIRNG KHÔNG KHÍ, BAY BIỂN. |
• Giới thiệu:
Chúng tôi cung cấp các bộ phận thay thế cho hệ thống treo khí tự động như giảm xóc khí, lò xo không khí,
máy nén khí treo, bộ dụng cụ sửa chữa hệ thống treo khí, cánh tay điều khiển và như vậy cho Mercedes-Benz,
BMW, Audi, Landrover. Tất cả các bộ phận đều tương thích 100% với các thành phần OEM gốc, và chúng
được cung cấp với bảo hành 12 tháng.
Hình ảnh chi tiết:
Điểm nổi bật của sản phẩm
Túi lò xo treo khí nén phía sau bên trái và bên phải Airmatic A2113200725 / A2113200825 cho Mercedes E - Class W211 2003 - 2009 1. Mô tả: Giảm xóc giảm xóc khí nén Mercedes-Benz E Class W211 W211 2002-2009 2. Số OEM: A211320 0725 / A211 320 0825 3. Vị trí: Phía sau phải & trái 4. Mẫu xe phù hợp: Gi...
Sản phẩm liên quan
Túi khí treo sau cho Maserati 06700675190 Shock Absorber
Phía sau không khí treo mùa xuân túi Maserati 06700675190 • Sản phẩm tương thích 100% với phần gốc . Sản phẩm: Air Spring & Air Bag Số OEM: 06700675190 Mẫu số: 06700675190 Chức vụ: Phía sau Điều kiện sản phẩm: Thương hiệu mới MOQ: 1 miếng Mẫu vật: Có sẵn Lợi thế Chất lượng tốt, giá cả cạnh tranh • Đ...
Khí nén Air Suspension mùa xuân cho A6 S6 A7 S7 phía sau không khí dưới đây 4G0616001R 4G0616002R
Túi Khí Mùa Xuân Khí Cho Audi A6 4 Gam C7 Allroad Avant 2011 Phía Sau Bên Phải 4G0616002K 4G0616002R 4G0616002T • Mô tả : Tên mục: Air Suspension Kit sửa chữa. / Air Suspension Spring / Air Bag / Cao su Dưới đây. Có thể được cài đặt trên: Audi A6C7 Chức vụ: Phía sau Số OEM: 4G0616002R Điều kiện: Mới...
Phía sau bên phải hệ thống treo khí cho E53 X5 2000 - 2007 Sport Air Shock 37126750356
Cho BMW X5 E53 Phía Sau Bên Phải Air Shock Absorber Mùa Xuân 37126750356 Ngay phía sau X5 E53 không khí mùa xuân BMW chính hãng carX5 E53 ngay phía sau thể thao treo không khí mùa xuân (túi) Phần này tương thích với 36 xe. Các điều kiện tương thích được xác định bởi người bán đối với các phương tiện ...
Ban đầu hệ thống treo khí cho BM W 3712 6765 602 E61 / E6037126765602
Túi khí treo xe Air mùa xuân cho BMW E61 530 37126765602 37126765603 Tính năng, đặc điểm 1. Đối với BMW 5 series E61 Rear. 2. Vật liệu trong cao su, kẹp thép và nhựa. 3. 12 tháng bảo hành. 4 . MOQ nhỏ. 5. 14 Năm nhà máy. 6. Original Brand New Air Spring. Sự miêu tả Số phần OE 37126765603/37126765602 ...
Yêu cầu Đặt giá
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
