Với mục đích này, hệ thống treo không khí thường được sử dụng cho các phương tiện giao thông đường bộ trong điều kiện khắc nghiệt để đảm bảo xe chạy trơn tru qua bùn, lội, sỏi và các mặt đường khác.

Hệ thống treo không khí là một cấu hình rất thiết thực, nhưng nó "mỏng manh". Vì cấu trúc hệ thống phức tạp hơn, và xác suất thất bại và tần số cao hơn nhiều so với hệ thống treo lò xo cuộn. Do sử dụng không khí như là điều chỉnh chiều cao chassis "đẩy", con dấu hấp thụ sốc cần phải cải tiến hơn nữa. Nếu thiết bị rung động không khí bị rò rỉ, thì toàn bộ hệ thống sẽ ở trạng thái "tê liệt". Và nếu bạn thường xuyên điều chỉnh chiều cao khung gầm, có thể có sự nóng lên cục bộ của hệ thống bơm sẽ làm rút ngắn tuổi thọ của máy bơm.